L'année 2014 aura été une année faste pour la lignée "MT". Après une sulfureuse MT-09, une époustouflante MT-07
et une non moins séduisante MT-125, nous voici face à un nouvel opus de
la gamme, la MT-09 Tracer. Et cet opus n'est pas juste un nouveau
carénage simplement posé sur une plateforme commune, mais bien une vraie
évolution destinée à remplacer une icone du genre, mais d'une autre
génération, à savoir Miss TDM 850. La tâche est donc d'une ambition
énorme pour la nouvelle arrivante quand… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rassembler 60.000 spectateurs sur un circuit pour une course de marque
de moto, voilà un objectif qui semble pour le moins utopique. Vraiment ?
C'est pourtant ce qui s'est passé en Indonésie sur un tracé de Sentul
qui n'est pas encore homologué pour le Moto GP. Mais voilà le monde prévenu. Le jour où ça arrivera, on risque bien de battre tous les records d'affluence. Pol Espargaro, Jorge Lorenzo et Hervé Poncharal n'en reviennent toujours pas. Ils étaient pourtant juste venus en Indonésie pour… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Introduite sur le marché européen en 2004 en remplacement de la SR 125, la Yamaha
YBR 125 n'a subit qu'une seule évolution en 2010 avec l'apport de
petites touches esthétiques. Cela ne l'a pas empêcher de s'installer
durablement en tête des ventes de moto 125. Quatre ans après, la firme
aux trois diapasons renouvelle son utilitaire en y apportant un léger
lifting tout en gardant ses aspects pratiques et dynamiques d'antan. Ces
évolutions seront-elles suffisantes pour rester parmi les… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yoshimura propose
aux Yamaha T-Max 530 une ligne complétée par un nouveau silencieux
heptagonal : voici le Full System Hepta Force. C’est une nouvelle ligne
que propose le japonais Yoshimura pour le king des maxi-scooters. Le
Yamaha T-Max 530 a
donc droit à un échappement complet de type Full system Hepta Force
présenté comme un concentré du savoir-faire nippon. Il devrait donc
résulter de cette greffe un gain en puissance (dans les hauts régimes
avec une courbe plus linéaire) même si Yosh’… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Si les nouveautés ont déjà été dévoilées, leur prix ne l’est pas
toujours. Yamaha France dévoile à quelle sauce vous allez être mangés en
2015… Présentées à Milan
les dernières évolutions de la sportive Yamaha ont séduit… c’est le
moins que l’on puisse dire. Si la version « standard » sera disponible
dès mars prochain il n’en sera pas de même pour sa déclinaison R1M. « La
force d’impact de ce modèle a généré dans le réseau une demande très
au-delà des faibles quantités disponibles (commandes… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
La fin de l'année rime généralement avec la publication des tarifs alloués aux modèles 2015. Yamaha
ouvre les hostilités avec son T-Max ABS 530. Voici dans le détail les
prix pratiqués. Outre la présentation de la très attendue R1 lors du
dernier salon de Milan, Yamaha a insufflé un second souffle à sonT-Max,
véritable best-seller de la firme aux trois diapasons sur le segment des
maxi-scooters. Pour ce faire, la firme japonaise s'est attardée à
apporter sobrement des évolutions esthétiques … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yamaha France empoche l’appel d’offre de l’UGAP équipant diverses administrations publiques de deux-roues
motorisés de 600 à 1300 cm3. Police Nationale, Gendarmerie, Pompiers,
services hospitaliers rouleront désormais en Yamaha. Yamaha Motor France
Holding SA a remporté en octobre dernier
un appel d’offre lancé par la centrale d’achat publique placée sous la
tutelle du Ministère chargé du Budget et de l’Éducation Nationale
(l’UGAP ou Union des Groupements d’Achat Publics pour les intimes).… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Jorge Lorenzo a connu cette année sa pire saison depuis qu'il est en Moto GP.
Passe encore sur une première campagne de 2008 marquée par des
blessures et des doutes. Mais depuis 2009, il a toujours été soit
champion du monde, soit vice-champion du monde. Alors troisième, ce
n'est pas bien pour un Majorquin qui, en plus, s'est vu dominer dans son
box Yamaha. Une
première. En 2015, il voudra reprendre le pouvoir. Pour ça, il devra
s'afficher dans une forme olympique et compter sur une Yamaha au… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cette fois ils y sont tous et ils seront exactement 25 à prendre le départ des 18 Grands Prix de la saison 2015 de Moto GP.
Pas si mal si l'on se souvient qu'il y a peu, la Dorna avait les plus
grandes difficultés à assurer un effectif proche des 20 protagonistes.
Mais le CRT a fait son travail poursuivi par une catégorie Open qui a
même plu à Ducati. L'an prochain, deux autres constructeurs s'installent
dans le paddock : Suzuki et Aprilia. Ces deux marques amènent deux
nouveaux noms aux… |
Lire la suite
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق